Європейський Союз визначає набір прав пасажирів в ЄС, які є загальними для всіх видів громадського транспорту на автобусі, поїзді, на кораблі та літаку. Європейський суд нещодавно розглянув сферу застосування та дії Регламенту, щоб визначити, чи ефективно захищені права пасажирів та чи дотримуються вони.
Були розроблені загальні правила для забезпечення того, щоб пасажири отримували принаймні мінімальний рівень допомоги у разі серйозної затримки або скасування рейсу, незалежно від виду транспорту, і зокрема, щоб допомогти та захистити вразливі особи. Правила також передбачають компенсаційні схеми.
Щоб підтримати розширення туристичної галузі, Європейський Союз вжив заходів для забезпечення мінімального рівня захисту пасажирів, які подорожують чотирма видами громадського транспорту: повітряним, залізничним, морським та автобусним. Ці правила встановлюють набір «основних» прав, загальних для всіх видів транспорту: недискримінацію, спеціальний захист пасажирів з обмеженою рухливістю, інформацію про пасажирів, національні органи контролю та системи розгляду скарг. Вони також встановлюють механізми допомоги та компенсації на випадок скасування або затримки, які є специфічними для кожного виду транспорту і які завжди повинні застосовуватися відповідним перевізником.
10 основних прав пасажирів ЄС
Вам не потрібно бути експертом авіаційне та судноплавне право знати основні права пасажирів.
1. Право на недискримінацію у доступі до транспорту
Будуть вжиті заходи проти прямої або непрямої дискримінації за ознакою громадянства, інвалідності або місця проживання;
2. Право на мобільність
Доступність і допомога без додаткових витрат для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями.
3. Право на інформацію
Пасажири повинні бути проінформовані перед покупкою квитків, на різних етапах подорожі та, що важливо, у випадках збою.
4. Право відмовитися від подорожі в разі зриву
Право на відмову від договору та відшкодування вартості квитка у разі тривалої затримки, скасування або відмови у посадці.
5. Виконання договору перевезення у разі зриву
Право якомога швидше отримати альтернативні транспортні рішення/послуги або зробити нове бронювання у разі тривалої затримки, скасування або відмови у посадці.
6. Право на допомогу в разі затримки або скасування
Проактивні заходи та послуги для забезпечення застосування права на допомогу
7. Право на компенсацію за певних обставин
Фінансова компенсація, що розраховується як частка вартості квитка у разі тривалих затримок скасованих поїздок та у разі вимушеної посадки у разі авіатранспорту;
8. Відповідальність перевізника перед пасажирами та їх багажем
Відповідальність роботодавця та право на компенсацію у разі смерті або травми пасажирів або в ситуаціях, пов’язаних із пошкодженням багажу, наприклад.
9. Швидка та доступна система розгляду скарг
Право подати скаргу до перевізника, якщо ви незадоволені послугою. Право згодом подати скаргу до відповідального національного виконавчого органу (NEB).
10. Право на повне застосування та ефективне виконання законодавства ЄС
Право розраховувати на належне забезпечення прав пасажирів в ЄС транспортними операторами. Забезпечення дотримання правил ЄС має здійснюватися компетентними національними органами та передбачає санкції за порушення прав.
Якщо ці права порушені, ви можете звернутися до a юрист з досвідом роботи в галузі авіаційного та судноплавного права як Hammond Partnership, румунська юридична фірма.
Часті питання
1. Якщо рейс затримується на чотири години, чи є право на фінансову компенсацію?
Якщо рейс затримується більш ніж на три години, ви можете мати право на компенсацію лише в тому випадку, якщо авіакомпанія не може довести, що затримка була спричинена винятковими обставинами, яких неможливо було уникнути, навіть якщо були вжиті всі заходи.
2. Чи можна вважати «надзвичайною обставиною» технічний збій літака?
Термін «надзвичайні обставини» застосовується у незвичайних випадках, таких як акти тероризму або диверсії, екстремальні погодні умови, загроза безпеці, страйк або невідкладна медична допомога.
Однак не можна вважати винятковою обставиною, якщо технічна проблема виникла під час нормальної експлуатації повітряного судна або якщо вона викликана нетехнічним обслуговуванням повітряного судна.
3. Чи є кінцевий термін для звернення до суду для отримання компенсації, коли рейс скасовується?
Це залежить від національного законодавства, тому кінцевий термін залежить від країни до країни. У таких ситуаціях слід проконсультуватися з національним правоохоронним органом відповідної країни або національним центром споживачів.
4. Чи є обов'язковим, щоб загальна вартість квитка (включаючи податки) була повідомлена авіакомпаніями на початку процедури?
Так, кожна вартість (ціна квитка, збори, доплати та комісійні) вимагає чіткого та видимого відображення.
