La Unión Europea define un conjunto de derechos de los pasajeros en la UE que son comunes a todos los medios de transporte público en autobús, tren, barco y avión. El Tribunal Europeo ha examinado recientemente el alcance y la acción del Reglamento para determinar si los derechos de los pasajeros están efectivamente protegidos y si se hacen cumplir.
Se han desarrollado reglas comunes para garantizar que los pasajeros reciban al menos un nivel mínimo de asistencia en caso de retraso grave o cancelación de su viaje, independientemente de los modos de transporte y, en particular, para ayudar y proteger a las personas vulnerables. Las reglas también prevén esquemas de compensación.
Para apoyar la expansión de la industria de viajes, la Unión Europea ha tomado medidas para garantizar un nivel mínimo de protección para los pasajeros que viajan con los cuatro modos de transporte público: aéreo, ferroviario, naval y autobús. Estas normas establecen un conjunto de derechos “básicos” comunes a todos los medios de transporte: no discriminación, protección especial para pasajeros con movilidad reducida, información al pasajero, organismos nacionales de control y sistemas de tramitación de quejas. También establecen mecanismos de asistencia y compensación en caso de cancelación o retraso, que son específicos de cada modo de transporte y que siempre deben ser implementados por el transportista interesado.
Diez derechos fundamentales de los pasajeros de la UE
No tienes que ser un experto en derecho de aviación y transporte marítimo conocer los derechos fundamentales de los pasajeros.
1. El derecho a la no discriminación en el acceso al transporte
Se tomarán medidas contra la discriminación directa o indirecta por razón de nacionalidad, discapacidad o lugar de residencia;
2. El derecho a la movilidad
Accesibilidad y asistencia sin costo adicional para pasajeros con discapacidad y movilidad reducida.
3. El derecho a la información
Los pasajeros deben ser informados antes de la compra de boletos, en las distintas etapas del viaje y, lo que es más importante, en casos de interrupción.
4. El derecho a renunciar a viajar en caso de interrupción
Derecho a desistir del contrato y reembolso del precio del billete en caso de retrasos prolongados, cancelaciones o denegación de embarque.
5. Cumplimiento del contrato de transporte en caso de interrupción
El derecho a recibir soluciones / servicios de transporte alternativos lo antes posible oa realizar una nueva reserva en caso de retrasos prolongados, cancelaciones o denegación de embarque.
6. El derecho a recibir asistencia en caso de retraso o cancelación.
Medidas y servicios proactivos para garantizar la aplicabilidad del derecho a la asistencia.
7. El derecho a indemnización en determinadas circunstancias
Compensación económica calculada como una proporción del valor del billete en caso de retrasos prolongados en los viajes cancelados y en caso de embarque involuntario en el caso del transporte aéreo;
8. Responsabilidad del transportista hacia los pasajeros y su equipaje
Responsabilidad del empleador y derecho a compensación en caso de muerte o lesiones de los pasajeros o en situaciones relacionadas con daños en el equipaje, por ejemplo.
9. Sistema de tramitación de quejas rápido y accesible
Derecho a presentar una queja ante el transportista si no está satisfecho con el servicio. Derecho a presentar posteriormente una denuncia ante el Organismo Nacional de Ejecución (NEB) responsable.
10. El derecho a la plena aplicación y cumplimiento efectivo de la legislación de la UE
El derecho a contar con la debida aplicación de los derechos de los pasajeros en la UE por parte de los operadores de transporte. Asegurar el cumplimiento de las normas de la UE debe ser realizado por organismos nacionales competentes e implica sancionar la violación de derechos.
Si se violan estos derechos, puede comunicarse con un abogado con experiencia en derecho aeronáutico y marítimo como Hammond Partnership, bufete de abogados rumano.
Preguntas frecuentes
1. Si un vuelo sufre un retraso de cuatro horas, ¿existe el derecho a una compensación económica?
Si el vuelo tiene un retraso de más de tres horas, es posible que tenga derecho a una compensación solo si la aerolínea no puede probar que el retraso fue causado por circunstancias excepcionales que no podrían haberse evitado incluso si se hubieran tomado todas las medidas.
2. ¿Una falla técnica del avión puede considerarse una "circunstancia extraordinaria"?
El término 'circunstancias extraordinarias' se aplica en casos fuera de lo común, como actos de terrorismo o sabotaje, condiciones climáticas extremas, riesgos de seguridad, huelga o una emergencia médica.
Sin embargo, no puede considerarse una circunstancia excepcional si el problema técnico se produjo durante una operación de mantenimiento normal de la aeronave o si es causado por la falta de mantenimiento de la aeronave.
3. Cuando se cancela el vuelo, ¿existe un plazo para iniciar acciones legales para obtener una compensación?
Esto depende de la legislación nacional, por lo que el plazo final varía de un país a otro. En tales situaciones, se debe consultar al organismo nacional encargado de hacer cumplir la ley del país en cuestión oa un centro nacional de consumidores.
4. ¿Es obligatorio que las aerolíneas comuniquen el precio total del billete (impuestos incluidos) al inicio del trámite?
Sí, todos los costos (precio de la entrada, tarifas, recargos y comisiones) requieren una visualización clara y visible.
