De la începutul anului am avut o serie de întrebări despre bursa AERO din România. Aceste întrebări au venit de la companii care doreau să știe despre tranzacționare, precum și de la cei care se gândeau să meargă pe piață fie pentru o strângere de capital, fie pentru o viitoare IPO.
AERO a luat ființă pentru că s-a simțit că fosta piață RASDAQ nu funcționează corect și că trebuie creat un nou tip de piață a valorilor mobiliare în România. S-a decis apoi închiderea RASDAQ și ca firmele listate la RASDAQ să decidă dacă vor să se transfere pe noua piață AERO sau să decidă dacă nu mai doresc să fie tranzacționate pe o piață recunoscută organizată de Bursa de Valori București.
Pentru a transfera de pe piața RASDAQ, companiile RASDAQ au fost nevoite să convoace adunarea generală a acționarilor și să adopte o hotărâre prin care se confirmă că doresc ca acțiunile companiei să fie transferate și listate pe piața AERO. Dacă o companie nu a convocat ședința relevantă și nu a adoptat rezoluția, atunci compania a fost „radiată” și acțiunile sale nu mai erau tranzacționate pe o piață reglementată de BVB. S-ar putea transfera desigur la bursa din Sibiu.
Până în prezent, o serie de companii au adoptat rezoluțiile necesare pentru a trece la AERO piață și au făcut-o. De asemenea, este adevărat să spunem că multe companii fie au neglijat, fie au eșuat să adopte rezoluțiile relevante și, prin urmare, acțiunile lor sunt acum radiate de pe piața RASDAQ. Au existat o serie de motive pentru a nu solicita transferul la Piața AERO. Numărul de acțiuni disponibile pentru tranzacționare a fost mic; nu a existat nicio tranzacționare cu acțiuni de ceva timp și, prin urmare, s-a considerat că necesitatea de a fi pe o piață listată nu era de o importanță majoră sau majoritatea acțiunilor erau deținute de unul sau mai mulți investitori și, prin urmare, nu era nevoie pentru a proteja investitorii minoritari. A mai fost și problema costului aferent.
Cu toate acestea, unele companii au adoptat rezoluțiile necesare, iar piața AERO a reușit să funcționeze cu un număr de companii deja listate.
Acest lucru a însemnat că a existat deja un istoric de tranzacționare pe piață și deschide piața AERO către alte companii. Acest lucru a permis ca noi companii să fie listate pe piața AERO și mai multe sunt planificate pentru săptămânile următoare.
Intenția declarată a pieței AERO este de a fi o piață junior atât pentru listarea, cât și pentru strângerea de noi capitaluri. Un rol principal al piețelor de valori active este de a strânge noi capitaluri pentru companii, precum și de a oferi o platformă pentru listarea acțiunilor în viitor. O serie de companii noi se pregătesc să strângă capital pe piața AERO, pe lângă unele care pregătesc deja un IPO. Deci există o conductă activă. Acțiunile listate până în prezent par, de asemenea, să fie tranzacționate activ și, prin urmare, există o cerere pe piață pentru investitori activi.
În mod interesant, noua piață pare să favorizeze companiile de înaltă tehnologie și alte noi companii de servicii în noile industrii, mai degrabă decât tipurile tradiționale de companii. Piața AERO poate nu este, de asemenea, piața în prezent pentru a strânge bani pentru companiile de resurse naturale și energie care necesită costuri mari de capital. Bursa AERO se grăbește să sublinieze că brokerii și instituțiile sponsori sunt cei care vor decide ce tipuri de companii vin pe piață. Poziția Bursei este doar de a se asigura că cerințele de listare sunt îndeplinite în mod corespunzător. Piața va determina tipurile de companii și sumele strânse. Este un fapt că sumele de bani strânse în prezent sunt relativ mici, de sute de mii de euro, dar într-o perioadă de timp se speră să se strângă sume mai mari de bani.
Suntem de părere și recomandăm clienților în consecință că, dacă o companie are nevoie de bani noi, atunci cu siguranță ar trebui să ia în considerare și să analizeze piața AERO și să analizeze dacă aceasta este o sursă de unde pot strânge bani pentru a finanța dezvoltarea și extinderea companiei sale. .
